Gute Nachrichten für Land Rover-Fans. Wir dachten, die Einmischung der EU in die Emissions- und Crash-Vorschriften bedeutete den Untergang des Defender, einer der britischen Automobilikonen.
Aber es heißt, das 63 Jahre alte Design wird bis 2017 weitergeführt. Ich habe 20.000 Meilen in einem Defender 110 zurückgelegt und denke, es ist nicht nur eines der entwaffnendsten 4x4, das man kaufen kann, sondern auch eine praktische Siebensitzer-Familie Wagen.
Und die aktuelle Inkarnation des Landy mit langem Radstand ist die bisher beste.
Das Sechsganggetriebe und der 2,4-Liter-Ford-Transit-Dieselklumpen geben Autobahnleistung und 25 mpg.
Außerdem hat es jetzt Servolenkung, Scheibenbremsen, ABS, elektrische Fensterheber und Optionen wie Klimaanlage, Leder und beheizbare Frontscheibe.
Verglichen mit der tristen Menge von siebensitzigen Personentransportern ist der Defender klassenlos, gehoben und einer der am langsamsten abwertenden Familienwagen auf dem Markt.
Auch der kurze Radstand 90 macht enormen Spaß und wenn Sie ein kleines Unternehmen führen, können Sie die Mehrwertsteuer zurückfordern.
Holen Sie sich einen Dachträger und eine Anhängerkupplung und Sie können buchstäblich umziehen. Wenn das Wetter in diesem Winter zuschlägt, bieten nur wenige andere Autos auf der Straße die Sicherheit, Traktion und Schneeräumfähigkeit eines Defender.
Gebrauchte Siebensitzer (stellen Sie sicher, dass Sie den Motor und das Getriebe von 2007 erhalten) beginnen bei etwa 15.000 £ und ein brandneuer wiegt etwa 25.000 £.
In diesen unruhigen Zeiten ist ein 110er mit sieben Sitzen alles, was Sie brauchen, um sich durch die Flaute zu kämpfen.
Vertrauen Sie mir, ein Land Rover Defender wird Ihr Leben komplett verändern.
